剔除建店补贴影响后，步步毛利率为21.42%。

在产能和门店大举扩张背后，到位的I的创高禄峰当天援引数据表示，到位的I的创电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。剔除建店补贴影响后，细新毛利率为21.42%。

节控坚守责任编辑：黄兴利主编：寒丰。不仅如此，步步九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。摘要：到位的I的创每36秒生产一辆智能电动两轮车、到位的I的创每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，细新但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，细新工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。此外，节控坚守年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，节控坚守高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，步步以前电动两轮车业务在公司内是小弟，步步2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

到位的I的创在短交通和机器人行业做全球的企业。细新责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，节控坚守曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。同时还宣布将实施分批用餐制度，步步避免餐厅过于拥挤。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，到位的I的创谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，到位的I的创中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。对于被提及的重点问题，细新目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。